過去の記事一覧
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ニセコアンヌプリは初心者でも1時間半ほどで登れるお手軽な山。
山頂からは羊蹄山やニセコ連峰、倶知安の町、岩内～神恵内、洞爺湖や噴火湾など、360度の大パノラマを展望できます。
夏季でもリフトが稼働しているので、眺望は…
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アルテピアッツァ美唄は美唄出身の彫刻家・安田侃氏が小学校の跡地に開設した美術館。
自然と木造校舎とアートの調和が取れた空間は、ただ歩いているだけでも気持ちよく、アートに興味のない人にもおすすめです。
安田侃彫…
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2016年に廃止された留萌線の増毛-留萌間。
廃止後、線路や駅は少しずつ撤去が進められているようです。
すべて撤去するのかはわかりませんが、もしかしたら、見られなくなる日も近いのかもしれません。
廃止前の様子は…
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三笠ジオパークの見どころのひとつ、野外博物館。
幾春別の森林鉄道跡を利用して作られた片道1.2kmの道では、近代日本の発展を支えた幾春別炭鉱の遺構や、5千万年前〜1億年前の地層や断層を見ることができます。
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春の終わりから夏にかけて、小樽の市街地が霧に包まれることがあります。
そんなときに天狗山や毛無山に行くと、見事な雲海を見られるかもしれません。
発生頻度が高くないのでタイミングが難しいですが、一見の価値ありです。
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2016年に廃止された留萌線留萌ー増毛区間の終着駅があった増毛町。
旧増毛駅から国道231号へ向かう坂の途中に、北海道遺産にも登録されている道内最古の木造校舎・旧増毛小学校があります。
2017年5月末の「えび地酒ま…
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北海道の無人駅を紹介するシリーズ。
今回は札沼線の終着駅・新十津川駅を紹介します。
日本一終電が早い駅としても有名です。
新十津川駅の開設は1931年（昭和6年）。
国…
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小樽駅から一駅、塩谷にある丸山は標高629mの低い山。
しかしながら、その登りやすさと頂上の雰囲気から遠方から訪れる人もいるほど人気です。
初心者でも1時間15分程度で登れます。
登山口付近
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2016年11月に完成した旧手宮線散策路。
すでに開通していた510mと合わせ、その全長は1,606mになりました。
ノスタルジックな雰囲気が漂う散策路は、小樽の新たな人気スポットとなりそうです。
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明治時代より100年以上にわたり小樽市民に親しまれている小樽公園。
晩春から初夏にかけて、園内では7000本のツツジが満開になります。
小樽公園の原型ができたのは1888年（明治21年）。
1900年（明治33…
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