札沼線

北海道の無人駅を紹介するシリーズ。今回は札沼線の終着駅・新十津川駅を紹介します。日本一終電が早い駅としても有名です。新十津川駅の開設は1931年（昭和6年）。国鉄札沼北線（石狩沼田駅ー当駅）の終着駅・中徳富駅として開業しました。1953年（...

北海道の無人駅の風景を紹介するシリーズ。今回は冬の札沼線その3。前の2回とは別日、冬の終わりが近づいた3月の訪問です。前回の訪問では吹雪で死にそうになりましたが、今回は始終晴天でした。写真：北海道の無人駅冬編「雪の札沼線（学園都市線）#2」...

北海道の無人駅の風景を紹介するシリーズ。今日は、前回に引き続き、冬の札沼線を紹介します。写真：北海道の無人駅冬編「雪の札沼線（学園都市線）#1」冬の札沼線を紹介するシリーズ。第1回は札比内駅、晩生内駅です。1. 札的（さってき）駅晩生内駅で...

北海道の無人駅の風景を紹介するシリーズ。今回は冬の札沼線その1です。冬の札沼線沿線は吹雪やすく寒さが本当に厳しいですが、北海道でしか見ることができない素敵な風景も見せてくれます。▼夏の札沼線はこちら写真：北海道撮影スポット「札沼線（学園都市...

札沼線は桑園～新十津川を結ぶ路線で、かつて沼田町（石狩沼田駅）まで続いていたことからその名が付きました。現在では、その沿線に北海道教育大や北海道医療大学などの学校が多くあることから、学園都市線とも呼ばれています。しかしながら「学園都市」なの...