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函館本線・岩見沢－滝川間その1、峰延駅と光珠内駅：北海道無人駅
北海道の無人駅を紹介するシリーズ。 今回は函館本線の岩見沢－滝川間の無人駅を2回にわたってご紹介します。 1回目は峰延駅と光珠内駅。 峰延駅 開業は1891年（明治24年）、北海道炭礦… -
レトロ＆旅情でいっぱい！釧網線鱒浦駅～止別駅【北海道無人駅】
釧網線の無人駅、鱒浦駅～止別駅の紹介です。 この区間にはレトロな木造駅舎が3つもあり、他の路線とは少し違った旅情たっぷりの風景を見ることができます。 また、日本で唯一流氷が見られる区間でもあるので、冬季は特におすすめ… -
釧網線「北浜駅」は旅情溢れるオホーツク海に一番近い駅【北海道無人駅】
網走市にある釧網線の北浜駅。 この駅はオホーツク海に一番近い駅として人気があります。 2月ころには流氷が接岸することから、日本一流氷に近い駅としても知られています。 今回は流氷には出会えませんでしたが、旅情たっぷり… -
【ここ日本！？】流氷の大絶景を満喫できるおすすめスポット8選
冬の北海道観光といえば、札幌雪祭りや小樽雪あかりの路、あるいはニセコのスキーなどが有名ですが、大自然を体験するなら絶対に外せないのが流氷。 特に知床まで行くと日本とは思えないような絶景オブ絶景を見ることができます。 … -
【小樽】野生のトドやオジロワシを見よう！冬の祝津パノラマ展望台
夏の小樽観光で人気のビュースポット、祝津パノラマ展望台。 冬には、多いときで10頭以上ものトドが泳いだり岩の上で日向ぼっこをしたりする姿を見ることができます。 トドの他にもオジロワシをはじめ、さまざまな動物が生息して… -
【北海道無人駅】石勝線夕張支線・冬の清水沢駅と鹿ノ谷駅
2019年3月31日に廃止となる石勝線夕張支線の駅を紹介するシリーズ。 今回は冬の清水沢駅と鹿ノ谷駅、そして沿線の風景を少し紹介します。 ▼前回はこちら 【北海道無人駅】石勝線夕張支線・南清水沢駅-沼ノ沢駅… -
【北海道無人駅】石勝線夕張支線・南清水沢駅-沼ノ沢駅-新夕張駅
2019年3月31日に廃止となる石勝線夕張支線の駅を紹介するシリーズ。 今回は南清水沢駅〜新夕張駅を紹介します。 ▼前回はこちら 【北海道無人駅】石勝線夕張支線・夕張駅-鹿ノ谷駅-清水沢駅2019年3月31… -
【北海道無人駅】石勝線夕張支線・夕張駅-鹿ノ谷駅-清水沢駅
2019年3月31日に廃止となる石勝線夕張支線。 石勝線の支線ですが、その歴史は古く、開業は1892年（明治25年）。 1981年（昭和56年）に千歳空港駅-上落合信号場-新得駅間が石勝線に改称され、支線になりました… -
北海道産業遺産：旧万字線の駅跡と万字炭鉱の遺構
万字炭鉱の石炭積み出しのために1914年（大正3年）に開通した万字線。 しかし、出水が多く水没にも見舞われたことから、万字炭鉱は1976年（昭和51年）に閉山。 万字線も1985年（昭和60年）に全線廃止となりました… -
迫力の巨大火口と噴火湾の大パノラマ！有珠山ロープウェイと外輪山展望台
約2万年前に誕生し、かつては富士山のような成層火山だった有珠山。 約7千年前に山頂が崩壊、20世紀中にも4度もの噴火を起こしています。 現在はロープウェイで山頂付近まで行くことができ、1977年の噴火で誕生した過去最…
